Le constructeur automobile chinois BYD poursuit son expansion internationale en 2025, avec des initiatives notables en Europe et en Asie. En Hongrie, l’entreprise a ouvert une usine à Szeged, marquant sa première implantation européenne. Cette usine, opérationnelle depuis le second semestre 2025, produit des véhicules électriques et hybrides rechargeables, permettant à BYD d’éviter les taxes européennes sur les importations en provenance de Chine.
Par ailleurs, BYD a annoncé son intention de commercialiser sa citadine électrique Seagull en Europe à la mi-2025. Destinée à concurrencer des modèles tels que la Renault 5 et la Citroën ë-C3, la Seagull sera adaptée aux normes européennes, notamment en matière de sécurité et de dimensions. Son prix devrait être compétitif, bien que les tarifs exacts n’aient pas encore été divulgués.
En Asie, BYD a renforcé sa présence en Corée du Sud en 2025, avec l’introduction de trois modèles de voitures particulières, dont une citadine électrique de taille moyenne. Cette expansion témoigne de la stratégie de BYD visant à diversifier ses marchés et à renforcer sa position dans le secteur des véhicules électriques.
Sur le plan technologique, BYD a dévoilé un nouveau système de recharge ultra-rapide permettant de récupérer jusqu’à 470 kilomètres d’autonomie en seulement cinq minutes de charge. Cette avancée place BYD en concurrence directe avec des acteurs majeurs du marché, tels que Tesla, et souligne son engagement dans l’innovation technologique.
En résumé, l’année 2025 marque une étape significative pour BYD, avec des initiatives stratégiques visant à renforcer sa présence sur les marchés européens et asiatiques, tout en poursuivant ses efforts en matière d’innovation technologique dans le domaine des véhicules électriques.
